第一次来印度应该是2010年,那年,在孟买。许多女人将卖看似菊花的各种颜色的鲜花串起来,堆在一起,坐在路上等候顾客光顾。街道满是灰尘,两边墙面贴满各种小广告,并叠加好多层,经常会看到一些参加选举的人的海报贴的到处都是,人们或赤脚或穿着凉鞋慢悠悠地行走。摩托车,三轮车,汽车共同行驶在马路上,车辆多,交通无序极了,这应该是当地交通拥堵的很重要的原因。

有一次去Gate of India的路上,午后有点热,我在车上昏昏沉沉,突然被一阵阵尿骚味儿和便便味儿熏醒,原来,我们正经过一片贫民窟——用防水油布搭起来的住处,一个挨着一个。“贫民窟的百万富翁”里,有过类似这种贫民窟的一幕。司机许是有民族自尊心的,每当我拿起手机要拍街边的窝棚,司机都会猛踩油门,让镜头无法捕捉成像。

酒店附近有一段正在建的地铁,印度当地的同事介绍说,这个工程已经好多年了,可是一直没有进展。

牛儿可以在马路上肆无忌惮的行走,但是这种现象只有在金奈的一条公路上看到过。去金奈应该是一年或两年后。刚到金奈的街头,感慨印度有变化,街道依旧陈旧,但却很干净,尽量做到了整洁。

猜猜这三个人坐在地方在干什么?卖花生!她用一张张纸卷成漏斗形状,将花生装在里面,摆到纸箱里,席地而坐,在街边卖花生。

以前每次去印度都是在印度南部,这次来印度,第一次来了印度的首都,德里。果然首都会不一样,房子比其它城市好多了。从机场出来,司机带着我们经过了大使馆区域,经过了India Gate(孟买有Gate of india,德里有India Gate,从翻译来看,就是一样的名儿,但这却是不一样的两个地方)。那一片看起来都还不错(毕竟是各国大使馆聚居处)

这是Gate of India

这是India Gate.

到达酒店凌晨4点左右,门口地上趟着两只狗子,原本以为是酒店养的,走的那天才知道,那狗子不知道是谁家的。


酒店周围对面是AMAZON和另外一个公司的办公大楼,看起来特别气派,原本我还以为是shopping mall,这些大楼跟周围的建筑真是形成了明显的反差。

这次尝试了不同的印度餐,有两次吃了肚子痛,口感其实还不错,只是卖相真的太不好,那食物的形状和颜色总是让我浮想连篇。    

吃了几天印度餐,已经对印度餐无感。回中国的前一天中午,由于钱没带够,买了一听可乐3个人分,从来不喝可乐的我,那天觉得可乐真是太好喝了,最后一口含在嘴里不舍得咽下去。

这次展馆周围的环境是我在印度参展这些年来最好的一次

据印度同事说,NOIDA(展会的城市)是一个新开发的城市,是一个规划的城市(凡事都是按规划来做),有没有可能是MODI跟着中国学的呢?

印度这些年有许多变化,比如,现在可以用GPS;有线上预定出租车的系统(OLA和UBER),但是不能提前预定,如果预定了1-2分钟内不履行订单,订单就会被取消;并且三四年前开始使用PayTM并且越来越流行,PayTM类似于支付宝或微信的线上支付APP,是马云投资做的产品,所以,功能也类似。以前印度居民没有身份证,只有护照,现在印度居民都有身份证了。以前PayTM只需要注册就可以使用,不需要身份认证。就在我回国的前一天,印度同事说,在OLA和Uber以前可以任意绑定PayTM,但是他那天用这两个APP给我们叫出租车时发现,OLA和UBER要求用户提交KYC(Know your customer,即类似于用户身份信息)才可以用PayTM在线支付。可见,印度政府正在一步步地规范管理居民信息,管理各APP,正如中国政府在做的一样。

现在我们看印度的感觉,也许就是三十年前欧美人看中国的感觉。中国正在被一些发展中国家模仿,并且中国也正在以令人惊讶的速度发展。作为一个中国人,我是自豪的。也希望中国继续勇往直前,只有国家强盛,在国际上更有地位,国民才能挺起腰杆。

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青木

关于拍照被司机急加速的问题,读起来好好笑。

似乎人都会有这样的心理,我记得我以前接待外国客户的时候,经常会盘算走那条线路比较好,避免经过偏僻的地方,带着客户从繁华的地方穿过,然后直接就到我们公司,让客户觉得我们公司所在的位置是不错的。

如果不小心走了条路又破两边建筑又烂的地方,就会后悔:早知道不走这条路了! 😐

青木

你的这篇博文让我换了个视角来了解你,了解你所看到和感受到的事物,这真真是极好的。
不过就这篇博文而言,图片似乎都处理的太小了,导致排版稍有些问题。

印度是个文明古国,印度是个人口大国,印度在软件方面也是个大国,在硅谷占有不可忽视的重要地位,当然印度也有很多问题,它会如何发展?真是令人期待。

青木

😉